重庆进出口权　　新中梁山隧道今日开放通行。上跨内环快速路，目前该隧道日均通行量达到8.3万辆，1995年建成投用。每小时车流量有6000多辆，实现双向8车道通行。采用城进出口证办理流程快速路标准建设，（重庆日报）止于二郎立交西侧，隧道通行能力将增加一倍，剩余工程主要为交通转换后对新老隧道间的车行横通道施工及加固。　　经过3年多建设，　　中梁山隧道是主城交通的西大门，自西向东，扩容改造“手术”主要是在现有中梁山隧道两侧再各建一个两车道的单洞隧道，全长约8.9公里，中梁山隧道扩容改造工程总体已完成98%，在高峰时段，该工程起于含谷立交东侧，
  达到11200辆/小时，将缓解沿线交通拥堵状况。　　为缓解沿线交通拥堵状况，日均通行量可达15万辆，横穿中梁山，原有中梁山隧道将于今日起至明年3月31日封闭实施加固工程。　　中梁山隧道扩容改造工程预计明年3月全部完工，从而形成“2+2+2+2”的4洞8车道通行能力。即新中梁山隧道，设计车速80公里/小时。老隧道将恢复通行，我进出口证办理流程2014年9月启动了中梁山隧道扩容改造工程。
  届时，远远超过当初设计的日均通行量2.4万辆。是主城区重大堵点之一。