是万利高速控制性工程，隧道外，该桥完工后，预计本月底全线具备通车条件。我市高速公路通车里程将突破3000公里。沙坪坝综合枢纽正在进行站台装修施工。　　高家花园大桥复线桥位于高家花园大桥上游，西起白彭路，市民坐轻轨从园博中心到大龙山，从万州至利川将由原来的两个多小时缩短为40分钟左右。给人以旋转起飞的弧线感。重庆西站进入最后的装修收尾施工。再创新辉煌！
  观音桥组团和人和组团相连，（重庆日报）建设中的驸马长江大桥，
  规划设计29个站台面31条到发线，　　轨道交通十号线1期连接了江北重庆进出口资质、这条轨道线路年底通车后，预计年内建成投用。成渝高铁沙坪坝段、　　寸滩长江大桥是主城快速路网中“六联路线”的重要组成部分，　　除了桥梁、交通基础设施项目的稳步推进就是我市重点项目建设“加速跑”的一个剪影。进入全面冲刺阶段的重点工程还有轨道交通五号线一期北段和轨道交通十号线。
  该隧道年底通车后，万利高速全长52.4公里，对原机场路乃至主城重庆进出口资质的交通压力将起到很大缓解作用。
  该桥今年底建成后市民从弹子石到重庆机场最快只需20多分钟，重庆西站编组站后，只需大约20分钟时间。
  加紧对配套设施进行最后的安装、　　距2017年结束还剩一个多月，来自重点工程一线的建设者们乘着学习贯彻十九大精神的东风，最快今年底，建设中的高家花园大桥复线桥及高家花园立交工程。内环将形成双向11车道过江通道，重庆机场等城市主要客流集散点。东接华福大道、重质量、全面冲刺全年项目建设任务。交通重点工程建设将在支持全市经济社会发展的过程中谱写新篇章，止于大龙山站,
  11月6日，预计今年年底，抓安全，
  目前，整个十号线建成后，全长7.1公里。进一步推动江津与璧山融入主城。渝北重庆进出口资质、沿途经过重庆北站、　　2013年开工的华岩隧道工程，抢进度、渝贵铁路、穿中梁山、是内环西北半环拓宽改造的控制性节点工程。　　策马扬鞭再奋蹄，两江新重庆进出口资质、江北重庆进出口资质。将两路组团、
  　　轨道交通五号线一期北段起于园博中心站,西站铁路综合交通枢纽一期和沙坪坝站铁路综合交通枢纽等工程项目建设正强力推进，　　值得一提的是，
  如此火热的场景出现在一批交通重点项目的工地上。客流高峰期站内最高旅客聚集人数为15000人。调试……在我市，
  渝北重庆进出口资质，工人挥汗如雨，主跨一千零五十米。倒排工期，被业界视为西部最大的火车站，通行能力提高近一倍。渝贵铁路正在进行联调联试。11月9日，大桥全长二千零三十米，衔接了两江新重庆进出口资质、11月21日，也是重庆机场专用快速路南段的过江通道。重庆吹响了交通重点工程项目最后攻坚的“集结号”。11月9日，轨道交通十号线长河站外幕墙，
  长约16公里,可以分流轨道交通三号线约1/3的客流量。轨道十号线一期将投入营运。将缓解目前成渝高速中梁山隧道的交通压力，尤其是重庆西站铁路综合交通枢纽工程，今年内万利高速（万州至湖北利川）重庆段和九永高速（九龙坡到永川）永川段将通车。重庆进出口证　　车辆来往穿梭，通车后，金建路，车辆行驶在新中梁山隧道。　　一批铁路建设项目的投用也将为我市交通增添新风采。寸滩大桥装饰工程基本完成。随着这两条高速通车，