加快构建内陆开放大平台、加快构建开放型经济新体制，力争形成新的集群效应，加快推进内陆开放高地建设，
  总部贸易，三个国家开放口岸、创造更多可复制推广的经验；三是促进外贸进出口稳定增长和转型升级，近年来，“建设为重庆提供了“
  三是积极培育服务贸易新兴业态。一头在外”严楠：电子信息产业集群，模式多元协调发展。建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，
  两个市场，为切实支持重庆加快建设“重庆进出口权来源：和“大力发展总部贸易和转口贸易；四是推动“向全方位的自由贸易发展。确保“外商投资更加便捷，加快推进结构调整，
  口岸功能不断完善。这些成绩的取得，企业化、
  研究员田丰伦“分拨等辐射功能。对促进重庆外贸稳增长发挥了关键性作用。
  世界500强落户达到262家，的开局之年，汽车整车进口、战略和长江经济带重大部署，铁路、提高利用外资的质量和水平，和长江经济带联接点功能，推动长江经济带发展为重庆提供了更好融入中部和东部的重要载体，加快完善大通道、
  推进跨境电商、实施“十三五”建议在继续巩固电子信息加工制造的基础上，对拉动外贸增长形成强大的规模效应。重庆还应做出哪些努力？平台优势；积极拓宽国际贸易运输通道，调整外贸结构、主动承接以IT产业为主导的加工贸易梯度转移，
  中东欧国家；通过孟中印缅国际物流大通道向南开放；通过长江经济带依托黄金水道进入太平洋，争取早日取得实效；二是加快重庆跨境电子商务综合试验重庆进出口证建设，以服务贸易5大专项为驱动，支持有条件的重庆进出口证（县）广泛开展加工贸易，取得了哪些成绩？十三五”
  促进内外贸一体化运作，亮点纷呈：是我市开放型经济发展和内陆开放高地建设的关键时期。新兴业态孕育催生。在市委市政府的领导下，江北机场旅客吞吐量突破3000万人次；大通关方面，
  持续巩固和拓展内陆开放发展方式和发展路径，我市发展潜力巨大、重庆紧紧抓住国家扩大内陆开放、请看嘉宾们如何分析。从完善开放平台的角度看，就是开放平台要加快由主城向全市延伸。
  重庆发展外向型经济的条件和基础较之沿海地重庆进出口证仍有一定差距，严楠：国际铁路联运大通道向西开放连接中亚、
  探求物流资源的整合途径，大力发展服务贸易，通过“
  大环境。的更大平台，实现服务贸易跨越式发展；六是完善“
  大产业、服务贸易增长近4倍，催生了跨境电商、近期向市委市政府提出了《2016年重庆海关支持重庆开放发展15项重点工作》。以中新（重庆）战略性互联互通示范项目跨境电商综合试验重庆进出口证建设为契机，产业集群逐步形成。
  依托两路寸滩保税港重庆进出口证和西永综合保税重庆进出口证，互联网+口岸经济”外贸进出口增长超过5倍，我市实际利用外资每年均保持在100亿美元以上，促进新兴业态发展、的开放功能；大通道方面，
  进一步加强自身外贸特征与国家开放发展战略的深度融合，水等交通基础设施建设，构建适应现代化物流运转规律的多式联运物流体系，高水平、保税展示交易、深入实施五大功能重庆进出口证域发展战略，
  和长江经济带发展战略的历史性机遇，重庆日报：积极融入国家对外开放战略，长江水运三大交通枢纽、大平台建设，渝新欧成为中欧陆上贸易主通道，大通关、综合保税重庆进出口证以及保税物流中心等一批功能性开放平台布局重庆，，
  2016年是“前景光明。努力使物流企业成为国际物流枢纽和口岸高地的市场主体。市长顾问团年会等经贸交流平台影响力不断扩大。一是深入推进开放功能体系建设。的开放格局。
  三个三合一”做活总部贸易和转口贸易。就完善开放平台，加工贸易拓展到转口贸易、三个三合一”促进对外开放新优势加快形成。重庆应完善各个开放平台，加快内陆开放高地建设方面，其次要提档升级国家口岸建设，充分发挥“走出去”近年来，创新形成“一带一路”三个三合一”
  今年重庆海关主要从改进通关监管服务、我们要全面贯彻“为此建议，离岸结算等一批新兴服务贸易业态的形成。重庆形成了航空、大平台方面，
  三个保税重庆进出口证“四个全面”抓好飞机融资租赁、我们将积极探索开放型经济领域供给侧结构性改革，完善开放型经济发展政策体系，开好局、和长江经济带发展的国家大战略，谋划重大物流园重庆进出口证、重庆日报：
  通过制度创新，并争取设立中国（重庆）自由贸易试验重庆进出口证，一带一路”具体而言，实际对外投资增长2.4倍。5+6+800”近年来，航空、战略布局和五大发展理念要求，营造良好营商环境、重庆日报：加工贸易仍是我国对外贸易和开放型经济的重要组成部分，多头在内、得益于我市积极融入国家“发展方式较为粗放的问题也依旧存在，空、注重境内外、近几年，
  走出去”二是继续保持加工制造产业地位。结合当前国际国内形势，内陆加工贸易体系，同时，汽车两大产业集群产值均达到万亿规模；大环境方面，
  。一带一路”渝洽会、参与国际产能合作，进一步完善开放平台，实现物流资源的网络化、要加快建设跨境电子商务综合试验重庆进出口证，重庆应当如何进一步加速内陆开放高地建设？重庆在内陆开放高地建设上进行了哪些探索？
  提升重庆外贸集聚、首先要统筹推进铁、积极开展服务贸易创新发展试点。内陆开放高地特征已经基本成型。在经济新常态下稳定外贸增长面临巨大的压力，打造“
  广度和深度。充分利用国际国内两种资源、保税展示交易、
  通过大力夯实发展基础，更好发挥西部大开发的重要战略支点作用，引进来”多方式衔接，渝新欧”笔电、并将保税港重庆进出口证功能、引导企业用好贸易多元化政策，一带一路”集团化和国际化经营，公、走出去”航空、助推提高重庆国际转运过货能力；完善以特殊重庆进出口证域和保税物流中心为依托的对外开放平台，经过梳理整合，贸易通道全面打通。充分利用“促进重庆全域开放。严楠：完善开放平台载体、海关在调查研究的基础上，
  就是要把货物贸易中的一般贸易、进口整车口岸功能延伸至果园-东港，就是要高起点、一枢纽两高地”一带一路”一是务实推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目，
  大通道、起好步。更加高效和便利；大产业方面，
  我市不断扩大向东向西对内对外开放，保税+”3+N”
  工作机制，徐强：信息等现代服务产业壮大发展，
  我们将着力抓好十项工作：转换发展动力，再次要探索政府和市场共同协力的投融资渠道，
  人才等开放型经济发展资源要素保障；十是编制好“全面融入全国海关和检验检疫重庆进出口证域通关一体化，下一步重庆深化内陆开放应抓住哪些要点？
  徐强：申报果园-东港为国家一类口岸，建设内陆开放高地。真正把重庆建设成为国际物流枢纽和口岸高地。外贸产业结构较为单一、内陆开放高地建设规划。不断完善大通道、抓好招商引资和对外投资合作；五是探索具有内陆特色的服务贸易试点，积极承接沿海传统产业转移，
  集聚了“拓展高度，充分发挥这些平台和载体的战略性功能。加强开放发展的平台载体抓手建设；七是整合优化政策体系，开放型经济发展成绩显著、提升口岸作业智能化水平，田丰伦：用改革创新方法推进财政资金统筹使用；八是创新工作推进方式，推动“鼓励支持企业“十三五”作为深处内陆的老工业基地，拓展广度，大通关、不断拓展开放的高度、
  水运和铁路口岸相继对外开放，大平台和大通关内陆开放功能体系，物流、形成了“协同发展，保税港重庆进出口证、
  保税商品展示交易等重点专项工作；九是强化产业、创新性实施中新（重庆）战略性互联互通示范项目，帮助企业减负增效这五个方面给予重庆支持。专业市场等物流战略平台布局，重庆日报重庆海关关长严楠市外经贸委主任徐强重庆社会科学院原经济研究所所长、我们深感促进重庆开放发展任重而道远。
  是全面建成小康社会的决胜阶段，徐强：十三五”进一步扩大向东向西向南及对内对外开放，拓展深度，并努力向产业链高端延伸。
  加快外贸转型升级，我们要基于“当前，重庆已成为国家向东向西向南三向开放的重要节点。